Herkunftsort:
China
Markenname:
OLYMSPAN
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
OL1015
Hochwertiges 1000 mm x 1500 mm großes Kohlefaser-Autokalvator mit CE-Kennzeichnung
1. 3D-DESIGNSKIZZE
1) ARBEITSRAUM: 1000 mm * 1500 mm
2) VAKUUMANSCHLÜSSE 4 DÜSEN
3) ENTWICKLUNG NACH DEN REGELN VON „OLYMSPAN“
4) CE-Kennzeichnung
2. AUFGEFÜHRTE SPEZIFIKATIONEN
2.1 Hauptspezifikation | VEREINEN | INHALT | ||
TÜRKAPPE | Stck | 1 | ||
INNENDURCHM | mm | 1000 | ||
ARBEITSLÄNGE | mm | 1500 | ||
DESIGNDRUCK | MPa | 1,0 | ||
ARBEITSDRUCK | MPa | 0,9 | ||
DESIGN-TEMPERATUR | ℃ | 200 | ||
ARBEITSTEMPERATUR | ℃ | 180 | ||
KÖRPERMATERIAL | SA516 | |||
INNENISOLIERUNG | INNERE | |||
HEIZUNG | Elektrische Heizung | |||
KÜHLMEDIUM | NEIN | |||
VERWENDUNG | Zusammengesetzt | |||
LADEGEWICHT | Kg | 1000 | ||
TEMPERATURSTEIGERUNGSRATE | ℃/Min | 0-3℃ (Kann eingestellt werden) | ||
ANFANGSTEMPERATUR | ℃ | RT | ||
KÜHLRATE | ℃/Min | 0-3℃ (Kann angepasst werden) | ||
KÜHLTEM.GRENZE | ℃ | 60 | ||
TEM.GLEICHMÄSSIGKEIT | ℃ | ±2℃ (NICHT BELADEN) | ||
GENAUIGKEIT DER TEM-STEUERUNG | ℃ | ±1℃ | ||
THERMOELEMENT-DÜSEN. | 8 | |||
AUSSENSCHALE TEM. | ℃/Min | +25 Raumtemperatur, nicht über 60 | ||
GENAUIGKEIT DER DRUCKREGELUNG | MPa | ±0,01 MPa | ||
Druckanstiegsrate | MPa/min | 0-0,05 (Kann angepasst werden) | ||
DRUCKABLASSGESCHWINDIGKEIT | MPa/min | 0-0,05 (Kann angepasst werden) | ||
Schalldämpferqualität | dBA | ≦75 | ||
2.2 Grundlegender Aufbau | ||||
UMGEBUNG ARBEITSTEMPERATUR | ℃/Min | 5~40℃ | ||
NETZSPANNUNG | V | 380V 3Phase | ||
FREQUENZ | Hz | 50 | ||
PENUMATISCHER DRUCK | MPa | 0,8 | ||
PENUMATISCHE ANFORDERUNGEN | Ohne Öl, -5℃, -5℃ | |||
ZIRKULATIONSWASSERDRUCK | MPa | 0,3 | ||
2.3 Luftzirkulation | ||||
LUFTSTROM | Kreis | |||
MOTORMENGE | 1 | |||
MOTORLEISTUNG | KW | 3 | ||
2.4 Heizsystem | ||||
HEIZUNG | ELEKTRISCHE SPULEN | |||
SPULENDÜSEN | Stück | 1 | ||
SPULENMATERIAL | Edelstahl | |||
HEIZLEISTUNG | KW | 24 | ||
2.5 Kühlsystem | ||||
KÜHLMEDIUM | Wasserkühlen | |||
KÜHLERDÜSEN | SATZ | 1 | ||
KÜHLERES MATERIAL | Edelstahl | |||
2.6 Drucksystem | ||||
GAS-TYP | Luft | |||
GASDRUCK | MPa | 1,0 | ||
LUFTKOMPRESSOR | KW | 15 | ||
TROCKNER | Passend zum Luftkompressor | |||
LUFTBEHÄLTER | m³ | / | ||
KONSTRUKTIONSDRUCK DES LUFTTANKS | MPa | / | ||
2.7 Umlaufwasser | ||||
WASSERQUALITÄT | Weiches Wasser | |||
PUMPE | m³/h | 2 | ||
WASSERTANK | m³ | / | ||
KÜHLTURM | m³/h | 2 | ||
2.8 Vakuumsystem | ||||
VAKUUMANSCHLÜSSE DÜSEN. | 4 | |||
GRENZVakuumgrad | Mpa | -0,098 MPa | ||
VAKUUMMOTOR | Drehschieberpumpe | |||
VAKUUMANSCHLUSS | 1/2 | |||
VAKUUM-MESSANSCHLUSS | 1/2 | |||
3. SPEZIFIKATION IM DETAIL
1) Temperatur: Maximale Arbeitstemperatur: 180 °C
3) Heizrate: 0–3 °C/min basierend auf der durchschnittlichen Lufttemperatur von der Umgebungstemperatur bis zur Maximaltemperatur
mit leerer Ladung.
4) Abkühlrate: 0–3 °C/min basierend auf der durchschnittlichen Lufttemperatur von der Maximaltemperatur bis 60 °C bei leerer Beladung.
5) Genauigkeit der Temperaturregelung im stationären Zustand: ± 2 °C
6) Druck: Maximaler Arbeitsdruck: 0,9 MPa
7) Druckrate: 0,1 MPa/min
8) Druckentlastungsrate: durchschnittliche Rate von 0,1 MPa/min vom Maximaldruck auf 0
Genauigkeit der stationären Druckregelung: ±0,015 MPa
4. SYSTEMEINFÜHRUNG
4.1 FLANSCHKAPPE
1) Fahnenschwingen.Hydraulisch betätigte Tür mit seitlicher Öffnung.
4.2 KÖRPER
1) SA515 übernehmen
2) Lackierung: Der Autoklav wird je nach Kundenwunsch grundiert und lackiert, hier ist die Farbe kühlgrau
3) Ungefähres Versandgewicht: 5.000 kg.
4.3 ISOLIERUNG
1) Innenisolationsstruktur
2) Innenblech: Isolierauskleidung,
3) Isolierung: Mineralwollisolierung: 100 mm.
4) Isolierung mit hoher Dichte, die ein umweltfreundliches Material ist
4.4 LADEDESIGN
1) Bodenstützschienen
2) Belastung: 1200 kg
3) Wagen: Wagen in voller Länge mit einer Tragfähigkeit von 1000 kg
4) Wagenrad mit Ständer für hohe Temperaturen
4.5 Motor- und Lüfterluftstrom
1) Lüftermotor: 3 kW, 380 V, 3 PH – 50 Hz
2)Motormontage: Kapsel mit Wasserkühlung.
3)Kühlsystem des Motormantels
4)Anzeige des Strömungsschalters an den PC
5) Temperaturerkennungsalarm, PC-Überwachung
6) Geschwindigkeitsregelung des Autoklaventankdrucks, einfache Demontage ohne Ausbau des Lüfterrads, Lüftermotor für dichtungsfreies Design
4.6 HEIZUNGSSTEUERUNG
1) Elektrische Heizung über Rohrheizkörper aus Inconel (Edelstahl):
2)Heizungen hinten am Ende des Autoklaven montiert, mit beweglichen Rädern für eine einfache Systemwartung.
3) Geschätzte Heizgröße: 60 kW
Zwei lineare Regler für die Heizleistung garantieren gemeinsam eine effiziente und energiesparende Heizarbeit.
5)SSR-Banken mit Sicherheitsschütz.
6)Proportionalsteuerung 0-100 % Ausgang
4.7 DRUCKREGELUNG
1)Automatisiertes Einlass- und Auslassventil, Edelstahlkonstruktion, Proportionalsteuerung 0-100 % Leistung
2) Manuelles Auslassventil, Edelstahlkonstruktion
3)Abgasschalldämpfer (Außerhalb des Raumes ist in Ordnung)
4)Druckwandler:1
5)Genauigkeit: ± 0,25 %
4.8 VAKUUMSYSTEM
1)Vakuumquellenanschlüsse: insgesamt 8
2) Jeder Quellanschluss umfasst: 1/2-Zoll-NPT-Rohrdurchführung
3) Externes manuelles Absperrventil, zweiteiliger Kugelhahn, Edelstahl
4)Edelstahlrohr, 1/2 Zoll
5)Vakuumdrucktransmitter 4 Stk
6) Genauigkeit: +/‐ 0,25 %
7) Vakuumpumpen: Anzahl 1, Durchflussmenge je Pumpe: 40 m³/h.Pumpen werden sein
vom Steuercomputer aus für vier Betriebsarten wählbar:
8) 0,1m³ Vakuumpuffertank 1 Stk.
4.9 TEMPERATURMESSEINHEIT
1)Lufttemperatur-Thermoelemente: 2
2)Ω-J, einschließlich Computerüberwachung/-steuerung.
Teil-Thermoelement-Buchsen:6
3)Ω-K, einschließlich PC-Überwachung, Datenerfassung und Steuerung
4) Messgenauigkeit: +/‐1,1 °C
4.10 SICHERHEITSGARANTIETEIL
1)Pneumatische, mechanische und elektrische Verriegelungen zum Schließen der Tür
2)Hochtemperaturregler mit Alarm/Verriegelung
3)Drucksicherheitsventil, zertifiziert nach CE-Norm, eines davon ist für den Einsatz bestimmt,
4) Das Sauerstoffüberwachungssystem ist mit der Sicherheitsverriegelung der Autoklavtür verbunden, um dies zu verhindern
Öffnen der Tür, bis ein sicherer Sauerstoffgehalt erreicht ist.
4.11 WARTUNGSPLATTFORM
4.12 AUTOMATISCHES BETRIEBSSYSTEM
1) 10-Zoll-Touchscreen für vollautomatischen Aushärtungsprozess von Verbundwerkstoffen.
2)Allen Bradley Schalter, Knöpfe, Lichter usw.
Alleine bradley
3) Komponenten des Stromversorgungssystems
4)Nema-12-Gehäuse Hauptleistungsschalter, Standardunterbrechung
Nema-12
5)Motorstarter
6) Schütze,
7)Thyristor/SCR: Chromalox
4.13Hauptkontrollszenen mit Details zum Autoklavenbetrieb
1) Datenansichtsdetails in Ansichtsszenen, um alle Portinformationen anzuzeigen
2) Standort der Temperatursensoren und Arbeitsszenen, Temperaturverteilungstrend des Schimmels anzeigen
3) Simulationsansichtsszenen zur Simulation des Arbeitsfortschritts, um Unfälle zu vermeiden.
4) Sofortige Kurvenszenen zur Darstellung aller laufenden Trends im Inneren des Autoklaven
5) Dateneinstellung
6)Thermoelement-Korrekturbildschirm
7) Datenausgabe
8) Excel
9) BETRIEBSUMGEBUNG
Ein 100 % umweltfreundliches Material, ungiftig
B Bearbeitbare Umgebung 5~45℃, Feuchtigkeit 5~45℃
5. PFLICHTEN DES KÄUFERS UND VERKÄUFERS
5.1 VERANTWORTUNG DES VERKÄUFERS
1) Alle elektrischen Kabel und Leitungen zwischen Schaltschrank und Druck
Gefäß und alle anderen Autoklaven-Subsysteme.
2) Alle Rohrleitungen für Vakuum, Druck und Kühlventilhalterung des Autoklaven.
3)Druckstickstoff- und Instrumentenluftleitungen an die Verbindungspunkte des Autoklaven anschließen.
4) Schließen Sie das Auspuffrohr vom Schalldämpfer an die Außenwerkstatt an
5)Schließen Sie die Kühlwasserleitung an den Kühlventileinlass des Autoklaven an
6) Start und Inbetriebnahme des Autoklaven
5.2 VERANTWORTUNG DES KÄUFERS
1) Folgende Gegenstände inklusive Materialien werden vom Kunden beigestellt:
2)Schließen Sie die Stromkabel an den Hauptschalter des Autoklaven an
5.3 ZAHLUNG UND LIEFERZEIT
1) 30 % Anzahlung, 70 % vor Lieferung.
2) Die Lieferzeit beträgt 90 Tage nach Erhalt der Anzahlung.
6)Assistenztätigkeit bei der Inbetriebnahme von Autoklaven
6.1) Autoklaventransportarbeiten
6.2) Abschluss der Anschluss- und Installationsarbeiten für das Vakuum-, Druck- und Kühlwassersystem
Unter Anleitung des Verkäuferingenieurs vor Ort
6.3) Testmaterial vor Ort beim Käufer bereitstellen
6 .VERKÄUFER-SITE BESTÄTIGEN
1) Der Autoklav wird gemäß der technischen Spezifikation Boeing D6‐49327 getestet, geprüft und akzeptiert.
2) Der Inspektionsbericht des Autoklaven wird nach der Abnahmeprüfung zur Verfügung gestellt.
3) Der Autoklav wird im Olymspan-Werk vollständig zusammengebaut und qualitätsgeprüft.
4)Gerätegestell/Plattform wird bereitgestellt und integriert.Die Kufe hält das Bedienfeld,
Schalttafel, Kühlsystem, Vakuumpumpen usw.
5) 100 % Qualitätsprüfung und Inbetriebnahme des Autoklaven im Werk vor dem Versand.
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